冷拔异型管的直径能够到6毫米，厚度可去0.25mm，厚壁管直径可到5毫米壁厚低于0.25mm规格，精密度及其工艺性能比热扎(扩)管住，但受加工工艺牵制，其规格及其长短均受限制。
生产制造直径范畴：16MM-219MM。
生产制造壁厚范畴：2.5CM-40MM。
生产制造长短范畴：5米--9米之上。
异型管的结构力学基本原理：冷拔时无缝钢管在力的作用下根据样子、规格的磨具，产生塑性形变。现阶段，在生产制造中的拔制方式 大概可分成3种：缩径拔管、减表面拔管和减内腔拔管，冷拔时，无缝钢管在拉拨力、正压力和滑动摩擦力的功效下，产生相对的形变，大多数历经缩径、减壁和口模3个环节，并且形变区域内造成相对的地应力，在其中径向为拉应力，轴向和轴向为压地应力，拔管全过程中金属材料处在一向拉和两向压地应力情况，它是异型管形变全过程的基础结构力学特点
冷拔异型管用途及发展
摘要：冷弯异型钢主要有冷弯薄壁C型钢、内卷边C型钢(支架常用)、冷弯Z型钢、冷弯U型钢(区别于热轧的槽钢)等，具有断面形状合理、重量轻、强度高等优点，且生产中能源消耗少、成材率高。冷弯异型钢
大家经常说的冷弯异型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材，也称为冷弯型材。冷弯异型钢是制作轻型钢结构的主要材料。
冷弯异型钢主要有冷弯薄壁C型钢、内卷边C型钢(支架常用)、冷弯Z型钢、冷弯U型钢(区别于热轧的槽钢)、圆管、矩形管以及异型钢管等，具有断面形状合理、重量轻、强度高等优点，且生产中能源消耗少、成材率高。所以说在建筑工程中，采用冷弯异型钢有利于提高综合经济效益，减轻建筑物重量，缩短施工周期。另外，冷弯异型钢在汽车制造中的应用也越来越多。小型客车，多数用异形开口型钢，如车窗、雨水槽以及座椅机滑轮；大客车多数用闭口的方矩形钢；货运汽车多数用开口冷弯异型钢；专用车辆如消防车多数用方矩形和异形冷弯异型钢等。所以，它的发展趋势也就显而易见了
很多大型建筑工程每年都在扩建，交通工程、市政建设、钢结构住宅等等的待建数量也逐年增加。 发改委就城镇化建设召开专题会议称：“如果我国每年6亿平方米的城镇住宅建设有10%采用钢结构的话，按高层建筑平均每平方米使用60千克钢材计，用钢量将达到每年360万吨，预计2020年将达到2700万吨左右。”
随着近年来我国钢铁工业的大发展，板带产量也大幅度提高，这对深加工，特别对冷弯薄壁C型钢将是一次极好的机遇。随着我国钢铁业以及钢结构等相关行业的加速发展，对冷弯异型钢的需求也越来越大，我国冷弯异型钢正面临着一场新的发展高潮。冷弯异型钢生产厂家如何抓住这次机遇？这是一个值得深思的问题。
市场需求仍有一定的韧性，短期冷拔异型管价格仍有上行的趋势
今日市场投机性需求有所好转，但下游对高价资源存在一定的抵触情绪。
目前来看，黑色期货市场明显走强，加之原料价格坚挺，钢厂生产成本明显提高，对建筑钢材现货价格支撑作用较强，预计短期冷拔六角钢管价格或继续冲高，同时亦需警惕需求淡效应下高价资源成交受阻可能出现的回调风险。
现货市场随之拉涨，市场交投活跃，投机需求有收货现象，不过下游比较谨慎，基本还是按需采购。综合来看，短期市场资源依旧紧缺，商家心态比较乐观，挺价意愿较强。市场需求仍有一定的韧性，短期价格仍有上行的趋势。
不过从市场反馈来看，连日来的推涨导致下游终端采购积极性放缓，今日全天成交表现一般，部分地区高位资源出货受阻。但由于原料继续拉高，钢厂成本被动抬升。从产业数据来看，本周建筑材供应量有所回落，冷拔六角钢管厂库下降，社库降幅收窄，表观消费小幅回落。
市场情绪谨慎乐观。从基本面看，供需紧平衡格局不变，厂库、社库继续下降。从贸易商反馈的情况看，冷拔六角钢管价格偏高，终端接受度相比前期下降较多，但又无法改变现阶段高价情况，只能随用随采为主。
近年来福建三明金海金属材料有限公司所制造的各种 福建三明Q355B方矩管广泛应用各种行业，遍布全国各地，获得良好的市场信誉。 本公司生产的 福建三明Q355B方矩管可根据客户的不同要求进行设计配置，工艺控制严格，装备完善，检测手段。严格的质量管理，使我们的 福建三明Q355B方矩管产品从开始就以高起点、高标准进入市场。 福建三明Q355B方矩管产品投入市场后，得到客户的广泛好评。
现在冷拔异型管的质量等级分为哪些项
钢的牌号和化学成分 6.1.1 钢的牌号采用10、20、35、45钢；Q195、Q215、Q235钢；Q345和Q390钢，其化学成分(熔炼分析)应分别符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591的规定。 6.1.2当需方要求进行成品化学分析时，应在合同中注明。成品钢管的化学成分允许偏差应符合GB/T 222 的规定。 6.1.3根据需方要求，经供需双方协商，可生产其他牌号的钢管。 6.2下屈服强度ReL/MPa 断后伸长率A/% 吸收能量 KV2/J序号 牌 号 质量等级 不小于 温度/℃ 不小于 1 10 - 335 205 24 - - 2 20 - 410 245 20 - - 3 35 - 510 305 17 - - 4 45 - 590 335 14 - - 5 Q195 - 315～430 195 33 - - A - - 6 Q215 B 335～450 215 30 +20 27 A - - B +20 C 0 7 Q235 D 370～500 235 25 -20 27 A - - B 20 +20 C 0 D -20 34 8 Q345 E 470～630 345 21 -40 27
